网红卡车司机黑哥:“害怕归害怕,但疫情面前咱不能犯怂 ”
〖壹〗、黑哥坦言“怎么不害怕 ”，但他认为“害怕归害怕 ，但咱不能犯怂 ，就像打仗似的，咱不能当逃兵”。坚定信念：黑哥觉得别人有钱捐钱 ，自己没钱就出份力 ，开大车本身就有运输的能力，总得有人做这件事，保护好自己 ，做就完了 。看着很多关于疫情前线医护人员的报道 ，他心里非常激动，这也成为支撑他义务完成这次运输的强大动力 。
关于军队运力如何支援地方防疫保供的思考
〖壹〗 、军队运力可通过构建“跨区域接力-军地协同-末端配送 ”体系支援地方防疫保供 ，具体可从优化运输模式 、强化协同机制、创新末端配送三方面突破交通瓶颈。优化跨区域运输模式 ，破解“入沪难 ”问题当前地方物流受制于通行证限制 、司机隔离成本高 、单一企业承接能力不足等问题，导致物资在省际交界处反复倒运 。
〖贰〗、将生活物资通过集配集送等方式送到社区群众手中 ，用有限的运力覆盖尽可能多消费者的基本物资需求 。
讲述“公路英雄”的疫区逆行故事,喜马拉雅为3000万卡车司机开设...
《中国卡车司机电台》首期节目讲述了多位卡车司机在疫情期间深入疫区运送物资的动人故事 ，展现了“公路英雄 ”的逆行壮举。刘志涛师傅：为节约时间，提前从河北老家赶到山东的工厂外提货 ，协助壹基金向疫区运送急需的医用手套。他深知时间紧迫 ，每一分每一秒都关乎着疫区人民的安危，因此争分夺秒地完成提货和运输任务 。
“疫情爆发以来 ，我们一直在关注着武汉的情况 ，总想着能够做点什么，有一天，我老公和我说 ，他找了一单去武汉的药品 ，想要去一趟武汉 ”来自连云港的卡车司机张燕如是说 。
车企战疫丨除了捐款,这些做法一样令人敬佩
〖壹〗、比亚迪早在1月28日通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。
〖贰〗 、截止至2月4日为止 ，有不少车企都捐出数百万及数千万的元捐款 ，但其中有一家中国车企的2亿元捐款简直让大家都感到惊讶...而这家中国车企，正是中国汽车品牌的头部企业之一的吉利控股集团 ，早在1月28日吉利控股集团已携手李书福公益基金会 ，设立了2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金 。
